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Agustin Contreras Stein
 

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Revisión de la obra pública
2016-08-12

EL PROXIMO primero de diciembre, se estarán cumpliendo seis años de haber terminado el sexenio de Fidel Herrera Beltrán.


 


Fue el gobierno de los puentes, se recordará.


 


Muchos de estas obras públicas, fueron construidas a toda prisa, pero lo más importante del caso, es que fueron, en pocas palabras, de mala calidad.


 


Todos los puentes fueron sujetos, después de la caída del puente que se encuentra en la avenida Murillo Vidal, de esta ciudad, a una supuesta revisión por parte de una comisión técnica especial que se integró para tal fin, pero nunca se dieron a conocer los resultados de dicha auscultación.


 


Es tiempo, después de seis años, que nuevamente se integre un grupo de especialistas para verificar el estado en que se encuentran todas estas obras, porque la mayoría podrían sufrir, tarde o temprano, desperfectos que pudieran costar la vida a muchas personas.


 


En aquél fatídico accidente de la caída del Puente Murillo Vidal, murió, por lo menos, una persona, es decir, el conductor del vehículo que subió por la madrugada a este puente, sin saber que no lo resistiría, y no precisamente por el peso del camión, sino sencillamente, porque el puente estaba mal construido, tal y como pudo percibirse en los estudios posteriores que se realizaron, pues resultó que el puente sí aguataba el peso del vehículo, pero nadie sabía que las trabes estaban mal puestas.


 


El vehículo que subió al puente, fue por falta de señalamiento, además por estar mal ubicado, puesto que de acuerdo a los lineamientos técnicos, este puente debe tener su salida a la derecha y no en medio de la circulación, tal y como ahora, todavía, funciona.


 


Pero, aquí corrió el rumor de que tal disposición no se tomó en cuenta, porque no hubo colaboración de los centros comerciales que se encuentran en ese lugar y que, entonces, por castigo, se decidió ponerlo en medio de los carriles de la avenida Lázaro Cárdenas, con las consecuencias que todo mundo conoció y que todavía, en estos tiempos, no se ha logrado modificar.


 


El puente Murillo Vidal, se reconstruyó, levantando, solamente, la estructura caída, pero no se mejoró su posición, sin que hiciera falta nada más, considerando que no hubo daños importantes, pues se llegó a la conclusión de que solamente se destrabaron las famosas ballenas porque se encontraban a la orilla, de escasos centímetros de las bases, lo que motivó que se vinieran abajo.


 


Desde luego, que en aquella ocasión, se le echó toda la culpa al conductor del vehículo y todo terminó bien, aunque nunca hubo una denuncia de parte de la compañía de transportes, para la cual trabajaba el conductor fallecido, ni tampoco, hubo declaración de que se llamara a cuentas a la constructora de dicho puente.


 


A raíz de esta desgracia, se comenzaron a revisar, se insiste, por una supuesta comisión técnica, todos los puentes construidos  de esta manera en el resto del Estado, pues las prisas por completar el número de puentes prometidos, éstos se hicieron sin las especificaciones técnicas correctas, por lo que se han dado accidentes constantemente. El mismo puente de Murillo Vidal, estuvo varios meses después, con estructuras a su entrada para evitar, se dijo, que nuevamente, vehículos pesados y de gran altura, circularan por el mismo, tanto que en varias ocasiones estas mismas estructuras fueron arrastradas, incluso, por camionetas de menor peso.


 


Han pasado seis años de que Fidel Herrera Beltrán, dejara el gobierno de Veracruz, pero la duda persiste en l a obra pública que dejo construida, porque, aunque usted no lo crea, nadie pasa con la debida confianza por el Murillo Vidal, sino es la misma necesidad de la vialidad, lo que impulsa a muchos a subirse a esta estructura que sigue siendo peligrosa, aunque la revisión técnica, diga lo contrario.


 


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LO CURIOSO DE AHORA, es que hablando de transporte y puentes, así como la obra vial que tiene la ciudad capital del Estado de Veracruz, ya se viene señalando en los medios de comunicación, el fracaso en que se esta convirtiendo la avenida Lázaro Cárdenas, una obra que llevó a cabo este gobierno.


 


Efectivamente, el concreto hidráulico que se aplicó ya comienza a destruirse, no por el tiempo, ni tampoco por las lluvias, sino por su mala aplicación, cuyo grosor no fue el especificado para esta vía.


 


Resulta, tal y como ya se ha señalado, que  ya existen fracturas, además de inundaciones porque los tragatormentas, no son lo suficientes para desalojar el agua que cae normalmente en esta ciudad.


 


El problema, desde luego, no es de ahora, sino desde hace muchos años, cuando el agua se empozaba en esta avenida, dejando serios problemas viales en temporada de lluvias, así como muchos peligros que tuvieron como consecuencia, alcances y choques de vehículos, precisamente, por estos desperfectos del pavimento y por una mal diseñada salida de las aguas.


 


Después de aplicado el concreto hidráulico y haberse estudiado el problema que existía, la solución vino por uno o dos años, ya que posteriormente, volvieron los mismas problemas que podemos constatar en cada caída de agua en esta ciudad.


 


El asunto es que, todavía, el sexenio, no termina y hay tiempo para reclamar, puesto que una obra de esta naturaleza, cuesta mucho dinero y la constructora que se ocupó de llevar a cabo los trabajos, tiene que responder por todos estos desperfectos que están saliendo en estos días.


 


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¿Y PORQUE, DESPUES del niño ahogado, se quiere rellenar el pozo?


 


Lo anterior se dice y se comenta, porque el gobierno federal, apenas comienza a ocuparse de los problemas que dejó en Veracruz, el paso del fenómeno meteorológico “Earl”.


 


Para este sábado, apenas, se anuncia la visita del Secretario de Desarrollo Social, José Antonio Meade, para recorrer zonas que fueron devastadas por las constantes lluvias y que tuvieron como consecuencia la muerte de varias personas, de acuerdo con los datos aportados por la propia Secretaría de Protección Civil.


 


La respuesta del gobierno federal, parece ser tardía, pues en estos tiempos, nada cuesta que en el mismo momento o a unas cuantas horas, se hagan presentes los responsables de varias áreas de apoyo a la población.


 


Pero, en fin, mas vale tarde que nunca y que sirva de algo la visita de los funcionarios federales, para resolver muchos problemas que dejo entre la población el paso de la tormenta tropical, pues se necesitan recursos que ahora y por diversas razones, ya no tiene la administración estatal.


 


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Y EL LUNES, aquí nos encontraremos, si otra cosa no sucede.


 


NUESTRO CORREO: ac_stein58@live.com.mx

 
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