Recordará, amable lector lectora, que la primera piedra de la primera obra del sexenio de Javier Duarte se dio en Tuxpan y se justificaba en el dilatado olvido en el que se había mantenido el Norte del Estado de Veracruz. 

La tan anhelada autopista Tuxpan-Tampico se veía factible y pronta a tener al alcance de la mano. Sirvió para la foto y para vender ilusiones. Incluso, años después, el difunto Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, anunció que el proyecto sería retomado… y tampoco se realizó, sólo sirvió, nuevamente, para tomarse la foto. 

Esa obra se la llevaron pateando el bote todo el sexenio y jamás la terminaron. 

Posteriormente, en el bienio de Miguel Ángel Yunes Linares, se terminó, con muchas carencias y no como estaba inicialmente planeada, pero se terminó. 

Sin embargo, pese a esa obra de relumbrón, las obras siguieron brillando por su ausencia en el Norte del Estado, sobre todo en las zonas más necesitadas donde desde hace décadas se esperan sus llegadas. 

En el recorrido diario que nos dimos a la tarea de realizar en Política al Día, se da uno cuenta que las obras que se realizan actualmente en el gobierno de Cuitláhuac García Jiménez, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas del Estado de Veracruz, a cargo del Ing. Elio Hernández Gutiérrez, están enfocadas en las zonas añejamente olvidadas y que en el Norte, hay muchas. 

Sólo por poner un ejemplo se citan algunas: 

- Pavimentación del camino Estación Carbono - Estación Lagartero, en Tampico Alto; 

- pavimentación del camino Ozuluama - Chicayán que beneficiará a varias localidades del municipio de Ozuluama; 

- Pavimentación del camino La Guásima - Rancho Playa, en Papantla; 

- Pavimentación del camino Paso Lorenzo - Tanhuijo - Ajoquentla, en el municipio de Tamiahua; 

- Rehabilitación del pavimento hidráulico y muro de contención en la calle Manuel Buendía en el municipio de PozaRica.

Entre muchas otras, las cuales, por cierto, no sirven como antes solo para la foto. No serán obras de relumbrón, ni el desarrollo de una autopista, pero son obras que cambian la vida a los pobladores de las zonas más marginadas. 

Tan solo basta echarle un vistazo al Facebook o al Twitter de la SIOP para darse cuenta de las obras y acciones que se realizan.