Además del Tren Maya y el tren Tapachula-Aeropuerto Internacional-Puerto Chiapas, con una extensión de 40.5 kilómetros, Veracruz también se sumará a esta red ferroviaria insignia de la Cuarta Transformación: el tren Istmo de Tehuantepec, con terminales en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca, y el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz. 

El tren tendrá una extensión de 317 kilómetros y cruzará por 788 localidades de 29 municipios de ambos estados. 

El proyecto ya fue enviado a la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, y puede iniciarse en el 2021, aunque hasta el momento se desconoce el monto del presupuesto para el mismo. 

El trayecto, de acuerdo a El Universal, contempla nueve estaciones en Tehuantepec, Ixtepec, Matías Romero, Mogoñé, Jesús Carranza, Medias Aguas, Jáltipan, Minatitlán y Chinameca, así como las dos terminales antes mencionadas. 

Dicho proyecto fue entregado por la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario a la SHCP dentro de un paquete de obras, junto con el tren Tapachula-Chiapas. 

El proyecto del Tren Transístmico es parte integrante del Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec, un instrumento que debe conceptuarse como una política de desarrollo regional con impactos sociales y económicos en toda la porción sur - sureste del país. 

Apostar en favor de la construcción de nuevos proyectos de infraestructura, de tecnología avanzada y equipamientos modernos es un acierto ya que contribuye al esfuerzo transformador del país. Las inversiones contempladas son cuantiosas, pero abona en su favor el hecho de que la rentabilidad social del proyecto está asegurada al traer bienestar a los pueblos y comunidades indígenas istmeños.