Durante muchos años, el sueño de quienes viajaban en el trayecto Puebla-Xalapa-Veracruz y viceversa, era contar con un libramiento que evitara las curvas y el paso por Las Vigas y Acajete.

Desde hace años, ya se cuenta con el libramiento de Xalapa, y ahora el sueño tanto de particulares, transportistas como iniciativa privada es que esa vía tenga una cuota más accesible y sea más segura.

Y es que de acuerdo con integrantes del del Consejo Empresarial Metropolitano de Xalapa el costo es muy elevado para la seguridad del servicio que ofrece.

Resaltaron que un auto particular debe pagar 165 por un tramo de aproximadamente 30 kilómetros, ubicando a esa vía como una de las más caras del país por kilómetro recorrido.

Aunado a ello, señalaron que de manera constante ocurren accidentes en un par de curvas que han sido ubicadas como mal planeada, diseñadas y construidas, además de la falta de buena señalización.

Incluso se recordó que hasta hace un par de años se inauguraron unas rampas de frenado de emergencia, porque no se contaba con dicha infraestructura.

Por ello, la postura de la iniciativa privada, es que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes junto con el concesionario Isolux Corsan realicen un ajuste a la tarifa, con precios más accesibles que permitiría un mayor flujo vehicular, así como llevar a cabo las obras necesarias para que esa autopista sea más segura.