Como balde de agua fría cayó entre los veracruzanos (los que se enteraron) la noticia de que el tren de pasajeros "El Jarocho", que conectaría la costa veracruzana con la capital del país pasando por Puebla, quedó fuera de la lista de proyectos ferroviarios prioritarios del Gobierno Federal.

La expectativa no era menor ya que durante años se habló del regreso del histórico y emblemático tren de pasajeros y Veracruz aparecía como una de las rutas naturales para esa nueva etapa ferroviaria del país. Incluso se informó que la Federación había destinado más de 117 millones de pesos para estudios de factibilidad técnica, económica, financiera y social del proyecto.

Por eso la pregunta hoy no es solamente por qué "El Jarocho" no aparece entre las prioridades nacionales. Las preguntas son otras: ¿Qué arrojaron esos estudios? ¿Resultó inviable el proyecto? ¿Se pospuso? ¿Por cuánto tiempo? ¿Cambió de calendario? ¿O simplemente dejó de ser prioridad política?

Porque hasta ahora lo único que conocen los veracruzanos es lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, documento indispensable para la administración pública, pero poco accesible para el ciudadano común.

Por ello sería deseable que alguien explicara oficialmente qué ocurrió con uno de los proyectos ferroviarios que más expectativas generó en Veracruz.

Los proyectos pueden cambiar, reprogramarse o incluso cancelarse, pero lo que no debería ocurrir es que las explicaciones se queden en el andén mientras los ciudadanos siguen esperando el tren.

No más. Pero tampoco menos.