La Cofepris detalló en un comunicado que las 18 playas donde se detectaron las condiciones nocivas para la salud de los turistas y habitantes son:
Baja California
- Playa Tijuana, en Tijuana
- Playa Tijuana 1, en Tijuana
Colima
- Playa La Audiencia, en Manzanillo
- Playa Santiago, en Manzanillo
Jalisco
- Playa Oasis, en Puerto Vallarta / Bahía de Bandera
Oaxaca
- Playa La Bocana, en Huatulco
- Playa Puerto Angelito, en Puerto Escondido
- Playa Principal, en Puerto Escondido
Veracruz
- Playa Anton Lizardo, en Veracruz
- Playa Santa Ana, en Veracruz
- Playa Tumbao, en Veracruz
- Playa Mocambo, en Veracruz
- Playa Gaviota, en Veracruz
- Playa La Bamba, en Veracruz
- Playa Regatas, en Veracruz
- Playa Balzapote, en San Andrés Tuxtla/ Los Tuxtlas
- Playa Hermosa, en San Andrés Tuxtla/ Los Tuxtlas
La Cofepris dijo en un comunicado que se ha coordinado con las Áreas de Protección contra Riesgos Sanitarios estatales para que las cinco entidades mencionadas implementen medidas de saneamiento en dichas playas y así prevenir riesgos a la salud de los vacacionistas en esta temporada. Cabe recordar que desde 2023, las autoridades sanitarias realizan monitoreos constantes sobre la calidad del agua de las playas en el país para garantizar la protección de los visitantes a estos destinos.
AMLO se sincera; soy muy mentiroso
El presidente Andrés Manuel López Obrador se tuvo que sincerar ante los mexicanos admitiendo que la futura presidenta de México Claudia Sheinbaum, se encargará de consolidar el proyecto estratégico del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
La mañana de ayer el Gobierno de México dio un informe de dicho proyecto prioritario, donde López Obrador apuntó que “falta todavía” para consolidar el proyecto.
“Falta todavía, pero queremos informar cómo vamos a dejar este proyecto, afortunadamente la presidenta electa ha expresado que va a haber continuidad para que se consolide este proyecto”. (¿la presidenta electa o él?).
El mandatario mexicano detalló la importancia de dicho corredor ante la saturación del Canal de Panamá.
“Ahora de nuevo estamos habilitando este paso porque es estratégico, está creciendo mucho el mercado mercante, la transportación marítima, ya está saturado el Canal de Panamá y hace falta este paso”.
El tabasqueño hizo un reconocimiento al secretario de Marina, almirante José Rafael Ojeda Durán, por la realización de dicho proyecto. “Este proyecto ha estado a cargo de la Secretaría de Marina y quiero aprovechar para agradecerles por el avance que se tiene en las obras, por la dedicación, por el trabajo responsable de todo el equipo”, externó.
Especialistas han detallado que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, la zona más angosta de México entre el océano Pacífico y el Atlántico y una de las emblemáticas megaobras de infraestructura de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, permitirá la movilidad de 1.4 millones de contenedores anualmente.
Las obras chafas del Cui
No podía ser de otra manera, el colapso de un puente vehicular en la carretera que conduce al municipio de Alto Lucero, concretamente en el puente de Abazal en la carretera Cerrillos-Abazal, es el resultado de obras chafas, mal hechas, pero que producen mucho dinero a los encargados de autorizarlas y al propietario de la constructora. Lo único bueno que hicieron las autoridades es pedir quie se extremen precauciones entre los usuarios.
El colapso se dio justo cuando iba pasando un camión cargado con grava volcánica el cual terminó semi volcado, por lo que autoridades locales y de vialidad de aquella región realizaron maniobras para restablecer el tránsito y remitir el camión a disposición de Tránsito del Estado.
Según el alcalde de alto Lucero, Luis Vicente Aguilar Castillo quién estará tomando protesta como diputado local luego de haber ganado en el proceso pasado, se encuentran atentos a los deslaves, derrumbes e incidentes en las vías de comunicación.
Y que todo se debió al peso del camión (construyen los puentes para minicoches, nada de camionetas o camiones pesados) y por supuesto las pasadas lluvias torrenciales que provocaron que el río creciera demasiado y lo socavara, dijo el alcalde que será el Ayuntamiento quien tendrá que realizar las reparaciones pertinentes para que la vía de comunicación esté nuevamente activa.
Cabe destacar que el 21 de agosto de 2021, el ingeniero Cuitláhuac García Jiménez dio a conocer la primera actualización de daños de infraestructura carretera por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obras públicas, ahí apareció el puente "Alto Lucero, localidad Cerrillo De Diaz / Puente en el km 2.3 de la Carretera Cerrillo de Diaz-Abazal".
Es decir, este puente ya había colapsado con anterioridad, lo compusieron en 2021 y volvió a colapsar en julio 2024.
De acuerdo a las fechas prácticamente duró exactamente 3 años, entre los tiempos de reparación y el nuevo colapso.
REFLEXIÓN
Hagamos una cadena de oración para que no sea cierto lo que dice el “gobernador” Cuitláhuac García en el sentido de que termina su sexenio y nos seguiremos viendo, sugiriendo que le darán un cargo en el gobierno federal que le permitirá permanecer en Veracruz…La pesadilla amenaza con extenderse más tiempo. Escríbanos a mrossete@yahoo.com.mx | formatosiete@gmail.com
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