Víctor Ross de la Sección 10 quedará en lugar del líder sindical Romero Deschamps.
Dos Refinerías, la de Paraíso que tendrá una capacidad de 800,000 barriles y la de Atasta de 500,000.
Veracruz Puerto se va Pemex Logística, en lo que es el edificio de la GOTM ahí en el malecón.
Tampico y Altamira siguen como lo que son la GMM.
Ciudad del Carmen solo se queda con región marina y activos de producción.
CAP CDMX se queda como está, salvo PTRI Logística y PEP.
Madero, Salamanca y Minatitlán se reconfiguran.
Topolobampo será la nueva Subdirección de Transportación área pacífico.
Nada para Nuevo León porque para allá se va la Secretaria de Economía
Salina Cruz y Lázaro Cárdenas se convierten en puertos de cabotaje de BT's de más de 3,000,000 bls
Regresa el Centro de Operación y Mantenimiento de Ductos a Huauchinango Puebla.
Al hacer un diagnóstico de la situación actual de PEMEX, nuestras fuentes de información nos dicen que durante la actual administración federal, los indicadores operativos y productivos de PEMEX se han deteriorado significativamente, lo que se refleja en los siguientes indicadores:
- La producción de petróleo crudo y gas natural han caído 15.5% y 9.3% respectivamente;
- Se ha reducido significativamente la disponibilidad de petróleo y gas natural, pues en sólo cuatro años se han dejado de producir 455 mil barriles diarios de aceite y 593 millones de pies cúbicos diarios de gas.
- La exportación de petróleo se ha reducido -4.9 %;
- Las reservas de hidrocarburos en sus tres niveles han registrado las siguientes caídas: 1P (-26.1%), 2P (-32.0%) y 3P (-41.3%);
- La duración de las reservas, la cual pasó de 12 a 10 años para petróleo, y de 5 a 4 años para gas.
- La producción de productos refinados cayó 20.3%.
- La producción de gas LP se ha reducido 22.0%; la producción de gasolina retrocedió 22.2%; la producción de diésel se redujo en 27.8% y, en el caso de querosenos y combustóleo, retrocedieron 24.4% y 16.6% respectivamente.
- En lo que toca a la producción de productos petroquímicos, éstos cayeron 16.8%.
De manera paralela ha crecido:
- La importación de gas natural (77.5%);
- La compra en el extranjero de gasolina (38.6%), diésel (40.6%), y otros productos (871%);
- La dependencia externa en gasolina es de (55%), diésel (56%), gas LP (23%), gas natural (58%), y otros productos (72%).
En términos de valor, los resultados se han magnificado, debido a que, junto con la caída en los volúmenes de producción y a los incrementos en los volúmenes de productos petrolíferos, habrá que agregar la disminución del precio del petróleo, lo cual da como resultado que:
- El valor de las exportaciones de petróleo crudo haya disminuido 67%;
- La balanza comercial haya pasado de un superávit de 20,976 millones de dólares a un déficit de 2,376 millones de dólares;
- El déficit de la balanza de gas natural haya crecido 72%
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