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Atticuss y Francisco Licona
 

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Tribunal valida caminar de corcholatas
2023-07-20

A los magistrados les tembló la mano para congelar el caminar de las corcholatas de MORENA y las de la oposición y de hecho pasar a la historia como un Tribunal que pudo hacerlo y no lo hizo. Echaron abajo un dictamen jurídicamente correcto con el que se terminaría la simulación.


Magistrados por mayoría echan abajo proyecto de la magistrada Janine Otólara que pretendía congelar el caminar de corcholatas de la coalición en el poder MORENA- PVEM-PT, así como la de la oposicón integrada por el PAN-PRI-PRD. Peroooo….


La mayoría de los 4 ministros votaron en contra del proyecto, ordenaron en su resolución al INE que en un plazo no mayor de 5 días deberán emitir lineamientos para regular y fiscalizar los procesos de selección de sus candidatos al 24.


Como se mencionó aquí, el proyecto de la Magistrada Janine Otálara proponía invalidar o congelar la Convocatoria y suspender el proceso promovido porque según ella, se trata de un fraude a la ley.


Extraño, pero muy extraño, que a la Sesión no participaron 3 de los 7 ministros de Sala Superior Superior del Tribunal Electoral -curiosamente los de afinidad con el Movimiento de la transformación-. 


Después de años de haber dejado a medias el libramiento Coatepec, quedará listo en el 24


Muy probablemente recordará aquella icónica fotografía en que Javier Duarte acompañó en una camioneta a Enrique Peña Nieto y a Checo Pérez, para recorrer el Libramiento Coatepec.


Pasaron los años y el estado del Libramiento fue decayendo por el desuso y la falta de mantenimiento, pues aunque auxilia a quienes van a la zona de El Grande o Mauixtlán, la verdad es que a la mayoría de los que tienen que atravesar Coatepec, no los ayudó en nada.


Ahora, el Gobierno del Estado ha anunciado que será a inicios del siguiente año en quedará lista la segunda etapa del libramiento Coatepec, conectándolo de manera más rápida con Ayahualulco, Cosautlán, Ixhuacán de los Reyes, Teocelo y Xico. Lo anterior con una inversión que supera los 249 millones de pesos, según lo informó el gobernador Cuitláhuac García al dar el banderazo de inicio.


Sin duda son buenas noticias, pues es una obra sumamente necesaria para la región y para descongestionar el tráfico en Coatepec, que en ciertas horas es insufrible.


El proyecto contempla 3.5 kilómetros de pavimento asfáltico, drenaje, cuatro puentes con sus accesos y dos entronques; reduciendo la congestión del tráfico en el centro de Coatepec, especialmente de carga pesada, la disminución de tiempos de traslado y el consumo de combustible.


¿El problema era dinero? No. ¿El problema era la viabilidad? No. El problema eran principalmente los derechos de vía que no se liberaron con Duarte ni con Miguel Ángel Yunes Linares y que llevó casi todo el sexenio de Cuitláhuac para destrabar… pero por fin se logró.


Esto es, se tuvo que aplicar la política para hacer realidad este anhelado proyecto, se tuvo que usar labia y convencimiento, y eso, seguramente, será recordado por muchos durante muchos años.


Y por cierto, en esa obra se tirarán más árboles que los de Lázaro Cárdenas… como ha pasado y tiene que pasar (desafortunadamente) cada vez que se construyen casas, calles, negocios o lo que sea. Lo importante no sería solo tratar de evitar que se derriben árboles, sino sobre todo, que los ambientalistas le den el seguimiento adecuado a las obras de remediación para garantizar que se realicen.


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