Que no le digan, que no le cuenten: mientras otros gobiernos vendían renders, hacían ver enormes sus pwobras pequeñas con imágenes captadas a través del zoom y las floreaban con discursos engañosos, Rocío Nahle pisa el territorio, inaugura obras y supervisa avances reales. ¡Eso es compromiso!
Este lunes, Nahle confirmó que la modernización de la red carretera estatal avanza a buen ritmo, con impacto directo en conectividad, movilidad y reactivación económica. No son anuncios: son kilómetros reconstruidos y palpables.
Ahí está el tramo Chalma–Platón Sánchez, donde se rehabilitaron 22 kilómetros completos, desde la base hasta la carpeta asfáltica. En la Huasteca, se trabaja en Chicontepec, Benito Juárez, Chiconamel, Tempoal y Tantoyuca, con un proyecto total de 40 kilómetros, de los cuales más de la mitad ya están concluidos.
|
En el sur, la vía Isla–San Andrés Tuxtla, clave para Los Tuxtlas, avanza con firmeza: solo restan 10 kilómetros y la construcción del puente El Mostal. En la zona centro, municipios como Soledad de Doblado y Tlalixcoyan también entran al programa de modernización.
Así, paso a paso, Nahle teje una red carretera que conecta regiones, dinamiza la economía y mejora la vida cotidiana, sin discursos huecos ni obras fantasmas.
La diferencia es clara: antes se inauguraban proyectos; y hubo obras que se inauguraron por cada pedazo que se avanzaba, hoy se inauguran resultados.
¿Será este el nuevo estándar de obra pública en Veracruz? ¡Parece que sí!
Es decir, las obras y hechos reales también son política. |
