Los problemas siguen y son cada vez más graves en la ciudad industrial Bruno Pagliai. Representantes de las empresas asentadas en ese espacio se quejan por el desinterés que muestra la actual administración estatal en la solución de los problemas que los aquejan.
Problemas como la deficiencia en los servicios y la falta de mantenimiento a la infraestructura de ese parque industrial, habían sido soslayados por los socios, pero medidas que han sido tomadas en fechas recientes podrían afectarlos en temas tan sensibles como su productividad y en el cumplimiento de sus objetivos.
Apenas la semana pasada los integrantes de la Asociación de Industriales de ese parque industrial enviaron una carta a las autoridades estatales para pedirles que reconsideren la decisión de cerrar algunas vialidades de esa zona, pues eso tendría un efecto negativo para la productividad de las empresas ahí asentadas.
Los industriales le explicaron a la autoridad estatal que el adecuado flujo de transporte y la conexión de las diferentes rutas terrestres son esenciales para las operaciones de la industria en general, pero acentuaron la trascendencia que tiene ese factor para las actividades que se realizan en torno a Petróleos Mexicanos (Pemex) “cuyos proveedores dependen directamente del acceso a estas vialidades para la entrega de materiales y la ejecución de servicios que son cruciales para el correcto funcionamiento de la empresa y, en consecuencia, de la industria energética del país”.
La administración de la ciudad industrial, a cargo del fideicomiso “Fondo del Futuro”, había anunciado un par de semanas antes que instalaría estructuras metálicas con el objetivo de restringir el acceso de vehículos de carga pesada” y dejar determinadas vialidades para el uso exclusivo de automóviles y autobuses del servicio de transporte público.
Sin embargo, los industriales advierten en su misiva que los cierres de vialidades “podrían ocasionar serias dificultades en los tiempos de entrega, desabasto de insumos y en las logísticas tanto para Pemex como para los proveedores”.
Esta nueva queja se suma a las que con anterioridad se han emitido, por las deplorables condiciones en que se encuentran las vialidades de la ciudad industrial y la pésima calidad de los servicios urbanos que se ofrecen a las más de 300 empresas instaladas ahí.
El documento emitido por los condóminos de ese parque industrial llegó ya hasta la oficina de la gobernadora Rocío Nahle, quien ordenó investigar quiénes son los responsables de dar mantenimiento a ese sitio, cuántos recursos se destinan para ese fin y cuál es su destino.
En la búsqueda de responsables, las investigaciones han llevado, en principio, hasta la cabeza del Fondo del Futuro, Ana Laura del Ángel, pero podría tocar a funcionarios de primer nivel en la Secretaría de Desarrollo Económico.
¿Cómo pretenden impulsar la inversión si no garantizan condiciones elementales para la operación de las empresas que se instalen en el territorio veracruzano?
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Epílogo.
De nada sirven los discursos de los políticos si no van acompañados de acciones concretas. La eficiencia de un gobierno se mide con resultados y la actual administración estatal está fallando en temas que son de la mayor importancia. *** El presidente de la Asociación Ganadera Local de Minatitlán, José Ángel Macedo Peralta, confirmó este martes que el gusano barrenador de ganado ya llegó a ese municipio y llamó a sus agremiados a fortalecer las medidas de prevención. *** “A nuestros socios ganaderos de Minatitlán, para comunicarles que ya tenemos el primer caso detectado de gusano barrenador, para que estén pendientes de su ganado”, anunció en un video en el que repitió las medidas que todos los productores deben tomar para evitar que esa plaga se extienda. *** “Este bicho, esta mosca, anda aquí en el sur de Veracruz y hay que estar bien pendientes para buscar el modo de combatirla. Cualquier cosa, que tengan algún reporte de algún brote de gusano, hay que reportarlo a la Ganadera de Minatitlán”, recomendó. *** Los ganaderos se han quejado en repetidas ocasiones del “cuello de botella” que se genera en los puntos de inspección zoosanitaria y en fechas recientes advirtieron que funcionarios de la Dirección de Ganadería del gobierno estatal estaban “pidiendo cuota” para permitir el traslado de animales sin pasar por los puntos de revisión. *** Así no habrá estrategia que funcione.
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