Todo comenzó, se dice en la nota, con la remisión al Congreso de los Estados Unidos, por parte del presidente Joe Biden, de un proyecto de ley denominado “Inflation Reduction Act”, o Ley para la Reducción de la Inflación, es “el conjunto de muchas propuestas que se integran... en un ‘paraguas’ que tiene mecanismos para la reducción de la inflación, pero también tiene incentivos para ciertas industrias” entre ellas la de los vehículos eléctricos.
Lo anterior es revelado en la nota por Pedro de la Rosa Herrera, economista por la UNAM quien relata el episodio que hoy posibilita la llegada de inversiones como la de Tesla para fabricar autos eléctricos en México que puedan ser vendidos en los Estados Unidos.
Y contra lo que usted se pueda imaginar, el equipo de la Oficina para la Implementación del T-MEC, según Pedro de la Roda, se detectó que en el “Inflation Reduction Act” había reglas contrarias al Tratado, así que los cabildeos giraron en torno a que si se beneficiaba con los incentivos fiscales a empresas domésticas también se debían dar aunque se establecieran en un país asociado como México y Canadá, lo que finalmente se logró.
He ahí la importancia “Inflation Reduction Act” de Biden porque abrió llave de incentivos fiscales norteamericanos de entre 4 y 7 mil dólares a los contribuyentes estadounidenses que adquieran autos eléctricos, aún hayan sido construidos en cualquiera de los tres países asociados en el T-MEC.
Así que no ha sido la disponibilidad o no de agua, ni los terrenos baratos, ni la infraestructura, ni la conectividad con USA, ni la mano de obra de calidad, la verdadera razón de que Tesla se instale en México de lo que algunos políticos mexicanos se han llenado la boca.
Que no le engañen.
Puede leer la nota completa del Portal Vanguardia aquí: https://vanguardia.com.mx/coahuila/esta-es-la-verdadera-razon-por-la-que-tesla-se-instalara-en-mexico-KK6590059
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